Au moment où la SNCF se constitue partie civile au tribunal de Paris
dans l'affaire dite de Tarnac, au moment où son représentant commet une
mensongère erreur à l'audience du 15 mars (rectifiée par la défense le
16 et admise par l'avocat de la SNCF), au moment où certaines lignes
ferroviaires corréziennes sont menacées par la fermeture, au moment où
l'État français s'apprête au grand bradage de la société des chemins de
fer et de ses travailleurs et travailleuses, celle-ci couvre les murs
parisiens d'une cynique réclame dont l'institution, la logique
capitaliste et la cécité publicitaire ont le piteux secret.
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